Sejm przyjął ustawę pozwalającą na podniesienie stawek za postój. Kurorty walczą, by je także objęły zmiany w parkowaniu

Maciej Pietrzak

Samorządy od dawna postulowały, by same mogły ustalać stawki za postój w strefach płatnego parkowania. Przez ostatnie lata społeczeństwo się wzbogaciło, pojawiło się więcej aut, więc konieczna jest większa rotacja pojazdów parkowanych szczególnie w centrach miast. Zmiany miałyby także zachęcić kierowców do przesiadki na komunikację publiczną i ograniczyć zanieczyszczenia powietrza. Władza centralna w końcu częściowo przystała na te apele.

Sejm przyjął nowelizację ustawy o partnerstwie publiczno-prywatnym, której element stanowią właśnie przepisy dotyczące parkowania. Dzięki niej w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców, oprócz zwykłej SPP, mogłyby powstawać tzw. strefy śródmiejskie, w której opłata za godzinę postoju wynosić miałaby maksymalnie nawet ok. 10 zł.