Hale mają iść w górę. W jednej poskaczemy

Jarosław Miłkowski

Do czerwca w jednej z hal GRH ma powstać park trampolin. Druga pusta będzie z kolei częścią zmodernizowanego targowiska

Marzyliście kiedyś, by nauczyć się robić wsady do kosza niczym gwiazdy koszykarskiej ligi NBA? A może chcecie sprawdzić się w popularnej grze w „dwa ognie”, tyle że z możliwością skakania po ścianach? Już w czerwcu to wszystko będzie dostępne w jednej z hal Gorzowskiego Rynku Hurtowego przy ul. Targowej. Powstanie tu bowiem park trampolin, które zamierza otworzyć szczecińska firma Fun Jump.

- Halo! Halo! A taki park nie miał przypadkiem powstać właśnie teraz, w styczniu? – może zapytać uważny Czytelnik „GL”.
Owszem, miał. Pisaliśmy o tym w czerwcu zeszłego roku. Firma, która wówczas planowała taki park stworzyć w Gorzowie, zrezygnowała. GRH ma jednak kolejnego chętnego. Właśnie Fun Jump. Wczoraj firma podpisała porozumienie z GRH i zapewniała, że jej park powstanie już za kilka miesięcy.

- Chcemy, by został otwarty już w czerwcu – mówił Radosław Halicki, prokurent firmy ze Szczecina.
Trwają już prace nad projektem, ale większość atrakcji, jaka będzie w parku, jest już znana. Najwięcej miejsca w hali o powierzchni 3 tys. mkw. zajmie tzw. arena główna. Tam, na trampolinach, będzie można skakać do woli.
Oprócz tego będzie strefa gąbek. Tu zabawa może przypominać zabawę nad jeziorem czy w basenie, bo po wybiciu się z trampoliny będzie można zanurkować, nie w wodzie, ale w gąbkach.

Park ma być czynny od rana do wieczora. Także w weekendy. Koszt zabawy będzie pewnie wynosił od 20 zł za pół godziny zabawy w tygodniu do 45 zł za 90 minut w weekend (takie ceny są w Szczecinie, gdzie firma ma już dwa takie parki).
Na parku ma zyskać także miasto i mieszkańcy. Pracę ma znaleźć tu 20 osób, które firma zrobi instruktorami. Zarabiać na siebie będzie także sama hala nr 3 (to ta od strony ul. Grobla). Jej remont oraz remont drugiej pustej hali, kosztował 4 mln zł, a od dłuższego czasu stoją one puste. Miasto chce (GRH to spółka z jego udziałem), by zarabiały na swoją amortyzację.